Skip to content Skip to footer
Please Choose image
Szanowni Klienci

Transport między Wielką Brytanią a Polską podlega różnym regulacjom i zasadom w zależności od rodzaju transportu. Poniżej przedstawiamy podstawowe informacje dotyczące transportu towarowego i osobowego:

Transport towarowy:

Dokumenty: Aby przetransportować towar między Wielką Brytanią a Polską, należy posiadać wymagane dokumenty, takie jak faktury, listy przewozowe, certyfikaty i pozwolenia.

Cła i podatki: Przesyłki międzynarodowe podlegają opłatom celno-skarbowym, które są pobierane przez władze celne obu krajów.

Przewoźnicy: Istnieje wiele firm przewozowych, które oferują transport międzynarodowy, takie jak spedycyjne firmy i przewoźnicy drogowi. Należy wybrać zaufanego i doświadczonego przewoźnika, który ma odpowiednie ubezpieczenie i licencję na przewóz towarów.

Warunki transportu: Przesyłki muszą być odpowiednio zabezpieczone i przewożone w warunkach zapewniających ich ochronę i bezpieczeństwo.

Transport osobowy:

Dokumenty: Aby podróżować między Wielką Brytanią a Polską, potrzebny jest ważny paszport lub dowód osobisty.

Ubezpieczenie: Należy posiadać odpowiednie ubezpieczenie, w tym ubezpieczenie podróżne oraz ubezpieczenie samochodu, jeśli podróż odbywa się własnym pojazdem.

Przewoźnicy: Istnieje wiele firm przewozowych oferujących transport międzynarodowy, takie jak linie lotnicze, firmy autobusowe i firmy przewozowe.

Niniejsze informacje dotyczą przewoźników, pośredników i kierowców przewożących towary z Unii Europejskiej do Wielkiej Brytanii od 1 Stycznia 2022 roku.

PRZYGOTOWANIE DO EKSPORTU TOWARÓW Z UNII EUROPEJSKIEJ:

Należy upewnić się, że zostały wypełnione wszystkie procedury eksportowe dla wywozu towarów z Unii Europejskiej.

PRZYGOTOWANIE DO IMPORTU TOWARÓW DO WIELKIEJ BRYTANII:

W celu skorzystania z Systemu Ruchu Pojazdów Towarowych (GVMS) należy:

uzyskać numer EORI rozpoczynający się od liter ‘GB’ przez stronę UK/eori utworzyć w internecie brytyjskie konto Government Gateway i zarejestrować się w systemie GVMS https://www.gov.uk/guidance/register-for-the-goods-vehicle-movement-service przy pomocy numeru EORI zapewnić kierowcy dostęp do samoobsługowego narzędzia dla kierowców GVMS (GVMS driver self-serve tool)

mieć ważny paszport, aby móc wjechać do Wielkiej Brytanii mieć kod kreskowy z numerem referencyjnym przewożonych towarów (GMR) ważny dla tej podróży, w wersji papierowej albo na telefonie. Zostanie on utworzony przez system GVMS i będzie zaczynał się od liter „GMR”. wiedzieć w jaki sposób podczas przekraczania cieśniny może sprawdzić, czy został wytypowany do kontroli granicznej w brytyjskim śródlądowym punkcie kontroli granicznej (IBF), czyli: przez internet za pośrednictwem swojego konta Government Gateway/GVMS lub jeżeli podróżuje przez Eurotunnel – sprawdzając informacje wyświetlone na ekranach przed podróżą ściągnąć na smartfon usługę cyfrową „Attend an IBF” i skorzystać z niej w razie konieczności rezerwacji wizyty w IBF.

PO PRZYBYCIU NA GRANICĘ UE (ODPRAWA W TERMINALU PROMOWYM LUB NA STANOWISKU OBSŁUGI („PITSTOP”) W EUROTUNNEL):

PRZEWOZY TRANZYTOWE: Odbierz tranzytowy dokument towarzyszący. Utwórz numer GMR w systemie GVMS. lub PRZEWOZY NIETRANZYTOWE: Przygotuj przywozowy numer referencyjny (ERN) otrzymany od zgłaszającego. Utwórz numer GMR w systemie GVMS. Dodaj do numeru GMR informacje o terminie planowanego przekroczenia granicy i nr rejestracyjny pojazdu. Udaj się na granicę UE.

PO PRZYBYCIU NA GRANICĘ UE (ODPRAWA W TERMINALU PROMOWYM LUB NA STANOWISKU OBSŁUGI („PITSTOP”) W EUROTUNNEL):

NA GRANICY

Przed przybyciem na granicę UE upewnij się, że zostały wypełnione wszystkie procedury eksportowe dla wywozu towarów z Unii Europejskiej

Podaj przewoźnikowi numer GMR (lub prześlij go wcześniej, jeżeli korzystasz z przepustki granicznej Eurotunnel Border Pass).

Nie można przekroczyć granicy, jeżeli numer GMR jest nieważny lub nieprawidłowy

Organy kontroli granicznej przeprowadzą odpowiednie kontrole, w tym paszportowe. Dowodem osobistym można posłużyć się jedynie mając status osoby osiedlonej lub tymczasowy status osoby osiedlonej w ramach programu EU Settlement Scheme.

PODCZAS PRZEKRACZANIA CIEŚNINY

Za pomocą samoobsługowego narzędzia dla kierowców GVMS (GVMS driver self-serve tool) kierowca musi sprawdzić, czy należy zgłosić się w punkcie IBF przed udaniem się w drogę do miejsca przeznaczenia.

PRZYBYCIE DO WIELKIEJ BRYTANII ŚRÓDLĄDOWA KONTROLA GRANICZNA:

Z portu/terminalu udaj się do wewnętrznego punktu kontroli granicznej.
Tablice drogowe pomogą ci w tym, a w aplikacji możesz sprawdzić dostępność miejsc parkingowych.
Wejście zostanie zarejestrowane dzięki kamerom automatycznie rozpoznającym numery rejestracyjne pojazdu. Po przyjeździe zostaniesz przywitany przez kierowników ruchu.
Na wejściu do punktu kontrolnego pojazd zostanie zbadany.
Kierowca zostanie skierowany na miejsce parkingowe.
Przedstaw dokumenty na punkcie kontrolnym.
Z wewnętrznego punktu kontroli granicznej, udaj się do miejsca przeznaczenia.

ZASADY POSTĘPOWANIA W PUNKCIE IBF:

POWINIENEŚ:
  • Skorzystaj z kodu QR cyfrowej usługi „Attend an IBF” i linku na ostatniej stronie tej ulotki. gov.uk/guidance/tell-hmrc-that-youre-going-to-be-attending-an-inland-border-facility#before-you-start
  • W przypadku jakichkolwiek problemów z dokumentami należy pamiętać o podaniu danych kontaktowych pośrednika
  • Kierowca musi udać się do punktu IBF, jeśli:
    • Otrzymali informację, że przewożony ładunek został wytypowany do kontroli celnej
    • Muszą dopełnić formalności zgodnie z karnetem ATA / karnetem TIR / procedurą CITES.
    • Muszą oni wypełnić procedury tranzytowe dla biur docelowych.
NIE POWINIENEŚ:
  • Przyjdź do punktu IBF, jeśli nie jest to konieczne
  • Rozważ punkt IBF jako miejsce odpoczynku
  • Opuszczenie punktu IBF przed skompletowaniem wszystkich niezbędnych dokumentów, w tym uzyskaniem licencji i zezwoleń.
Od 1 stycznia 2022 r.Wszystkie towary przewożone między UE a Wielką Brytanią będą podlegać pełnej kontroli celnej, a punkty graniczne będą musiały przeprowadzać kontrole towarów przeznaczonych na eksport. Transport wszystkich towarów eksportowanych z UE do Wielkiej Brytanii i importowanych do UE z Wielkiej Brytanii będzie podlegał pełnej kontroli celnej.Każdy transport towarów z Unii Europejskiej do Wielkiej Brytanii musi być zarejestrowany w systemie GVMS i wygenerować odpowiednie GMR number.Co to jest GVMS?GVMS (usługa ruchu pojazdów ciężarowych) to brytyjski system komputerowy zaprojektowany w celu usprawnienia przepływu towarów i jest używany w wielu brytyjskich portach. Kierowca będzie miał jeden kod kreskowy do okazania przy wszystkich deklaracjach podczas odprawy celnej przed wejściem na prom. Pozwoli to kierowcy zaoszczędzić czas. System GVMS informuje również kierowcę, czy może dostarczyć towary do miejsca przeznaczenia, czy też został wybrany do kontroli celnej.System GVMS będzie wymagany do odprawy celnej we wszystkich portach korzystających z tego systemu.Kto powinien się zarejestrować w systemie GVMS?Rejestracja w systemie GVMS dotyczy:
  • Wszyscy niezależni kierowcy transportujący towary i samodzielnie obsługujący procedury celne
  • Firmy, które odbierają towary w imieniu innej firmy
  • Firmy logistyczne zajmujące się transportem wszelkich towarów i procesami celnymi w imieniu innej firmy
  • Duże firmy handlowe, które transportują i deklarują własne towary.
Sześciomiesięczny okres odroczenia dla deklaracji importowych w Wielkiej Brytanii dobiegł końca. Począwszy od 1 Stycznia 2022 roku,przy wjeździe do Wielkiej Brytanii w punkcie granicznym przy użyciu systemu GVMS, firmy transportowe muszą korzystać z GVMS, aby połączyć wszystkie numery dokumentów MRN dla dokumentów TAD w jeden Numer GMR (rejestru przemieszczania towarów) dla każdej przyczepy.Numer referencyjny przepływu towarów (GMR)The , jest generowany w systemie GVMS i łączy wszystkie zgłoszenia celne dla danego transportu. Każdy kierowca przewożący towary między UE a Wielką Brytanią musi posiadać GMR. Kierowcy muszą przedstawić go w porcie wyjścia, aby udowodnić, że wszystkie niezbędne deklaracje zostały złożone.Jak wygląda numer GMR?Jest to numer i kod kreskowy. Jest on wymagany dla wszystkich pojazdów, nawet pustych, i może być użyty tylko raz. Bez ważnego numeru GMR pojazd nie będzie mógł wjechać do portu.

Co to jest GVMS?

GVMS (Goods Vehicle Movement Service) to brytyjski system informatyczny, który powstał w celu usprawnienia przepływu towarów i jest wykorzystywany w wielu brytyjskich portach. Kierowca będzie miał jeden kod kreskowy do przedstawienia wszystkich deklaracji podczas odprawy przed wejściem na pokład promu. Dzięki temu zaoszczędzi mu to czasu. System GVMS również informuje kierowcę, czy może dostarczyć towar w miejsce przeznaczenia, czy też został zakwalifikowany do kontroli celnej.

System GVMS będzie konieczny do przeprowadzenia odpraw celnych we wszystkich portach korzystających z tego systemu.

Kto powinien się zarejestrować w systemie GVMS?

Rejestracja w systemie GVMS dotyczy:

wszystkich niezależnych kierowców przewożących towary i samodzielnie załatwiających formalności celne firm, które zlecają odbiór dowolnych towarów w imieniu innej firmy, firm logistycznych, zajmujących przewozem wszelkich towarów i realizacji procesów celnych w imieniu innej firmy, dużych firm handlowych, które przewożą i deklarują własne towary.

Numer referencyjny przemieszczenia towarów (GMR)

Goods Movement Reference (GMR) jest generowany w systemie GVMS i łączy w sobie wszystkie zgłoszenia celne dla konkretnego transportu. GMR musi posiadać każdy kierowca przewożący towar pomiędzy EU i Wielkiej Brytanii. Kierowcy muszą przedstawić go w porcie wyjścia, aby udowodnić, że złożono wszystkie niezbędne deklaracje.

Jak wygląda numer GMR?

Jest to numer i kod kreskowy. Jest wymagany dla wszystkich pojazdów, nawet jeśli są puste i może być użyty tylko raz. Bez ważnego numeru GMR pojazd nie będzie mógł wjechać do portu.

pl_PLPolish